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トピックス

  • 2023 ALL JAPAN EV-GP SERIES 第2戦 レポート(後編)―まるでレース映画。大いに盛り上がった国産の電動車同士の4位争い!

    2023 ALL JAPAN EV-GP…

    このレース、トップ争いとは別に、第1戦同様に総合4位争いが大いに盛り上がった。昨シーズンは、参戦クラスが異なる2台、日産のリーフe+を駆るレーサー鹿島選手(チ…

    2023年6月8日更新

  • 2023 ALL JAPAN EV-GP SERIES 第2戦 レポート(中編)―完全ウェットの決勝。“運に恵まれたドライバー”がぶっちぎりで優勝!

    2023 ALL JAPAN EV-GP…

    正午ごろに強く降った雨は、午後3時にはやや小降りとなったが降り続いていた。2023AllJAPANEV-GPSERIES第2戦「全日本富士EV55…

    2023年6月8日更新

  • 2023 ALL JAPAN EV-GP SERIES 第2戦 レポート(前編)―余郷選手が名門TAISANの意地を見せて逆転のポールポジション!

    2023 ALL JAPAN EV-GP…

    初夏とは思えぬ冷たい雨。近くにあるはずの富士山は、厚い雨雲に覆われて見えない。2023AllJAPANEV-GPSERIES(全日本電気自動車グラン…

    2023年6月8日更新

  • BookReview(41)『半導体戦争』―ポテトチップよりも小さいチップが自動車業界を含めた世界の行方を左右する!

    BookReview(41)『半導体戦争…

    「ポテトチップとコンピュータチップはどう違うんだ?」これは1980年代のアメリカ・レーガン政権にいたある経済学者の言葉。自国の半導体産業が政府の支援を訴えるの…

    2023年6月8日更新

  • 「2023 もてぎJoy耐チャレンジ」レポート(付編)チームメンバーたちの声

    「2023 もてぎJoy耐チャレンジ」レ…

    レースは人と人をつなぐ。事前の準備段階から連絡などのやり取りはあったものの、RacingProjectLOTASCLUBチームの結束を創り出したのは、間違…

    2023年5月31日更新

  • 「2023 もてぎJoy耐チャレンジ」レポート(後編)―事実上の総合優勝。ロータス店の技術力の高さを証明した!

    「2023 もてぎJoy耐チャレンジ」レ…

     「優勝、おめでとうございます!」レース後に行われた「2023もてぎJoy耐チャレンジ」の表彰式。ゼッケン241の「ロータスクラブ86協同&臼…

    2023年5月30日更新

  • 「2023 もてぎJoy耐チャレンジ」レポート(中編)―雨の決勝。「ロータスクラブ86協同&臼井」号が難局を乗り越えて初優勝!

    「2023 もてぎJoy耐チャレンジ」レ…

    「2023もてぎJoy耐チャレンジ」の決勝は午後2時に始まった。スタート直前、小雨降るスターティンググリッドには出場全15台が並び、ゼッケン241の「ロータ…

    2023年5月31日更新

  • 「2023 もてぎJoy耐チャレンジ」レポート(前編)―昨年のリベンジへ。2年連続でポールポジションを獲得!

    「2023 もてぎJoy耐チャレンジ」レ…

    「今年こそ勝つぞ!」埼玉、栃木、茨城、山梨にあるロータス店の有志とロータスクラブ関係者など約20名で構成されたRacingProjectLOTASCLU…

    2023年5月30日更新

  • BookReview(40)『運転免許認知機能検査模擬テスト 2023年版』―認知機能検査の合格を目指す75歳以上のドライバーのための傾向と対策本!

    BookReview(40)『運転免許認…

    一定の違反歴がある人は「運転技能検査」が必要に後期高齢者である75歳以上のドライバーの運転免許証更新制度は、2022年の5月から変わった。主な変更点は以下…

    2023年5月30日更新

  • BookReview(39)『クラシックカー屋一代記』―クラシックカーを愛するが故にクルマのCASE化を歓迎する!

    BookReview(39)『クラシック…

    クラシックカーは20世紀の機械遺産涌井清春氏は、日本を代表する“クラシックカー屋”。長年にわたり、古いロールスロイスとベントレーの販売を行う中で、日本にお…

    2023年5月30日更新