トピックス

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  eKクロスEVで長距離走行④「軽EVは自…

  軽自動車はEVがベスト——最後に改めて、eKクロスEVで行った東京―白馬村往復600㎞のロングドライブについて総括をお願いします。この軽EVは、どうでしたか？…

  2022年9月8日更新

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  eKクロスEVで長距離走行③「一般道での…

  1.5リッター級のトルク——諸星さんは、7月22日に白馬村に着き、翌日からのジャパンEVラリーで、eKクロスEVをはじめとする最新EV・PHEVの試乗会でイン…

  2022年9月12日更新

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  eKクロスEVで長距離走行②「約300㎞…

  満充電100％でスタート——では、東京から白馬村までの往路におけるeKクロスEVの走りがどういうものだったのか、具体的に教えてください。諸星スタートしたの…

  2022年9月12日更新

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  eKクロスEVで長距離走行①「東京─白馬…

  モーターフォトジャーナリストの諸星陽一さんは、7月23～24日、日本EVクラブが長野・白馬村で開催した「ジャパンEVラリー白馬2022」で試乗会のインストラク…

  2022年9月8日更新

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  ロータスクラブ・コラボ・インフォメーショ…

  ロータスクラブ（全日本ロータス同友会）が提携する自動車関連企業12社の2022年8月の活動から、ロータスクラブが取り扱う商品やサービスに関連する情報を中心にご紹…

  2022年9月2日更新

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  eKクロスEVの魅力⑤「毎日が気持ちいい…

  カーライフジャーナリストのまるも亜希子さんに、eKクロスEVの魅力を徹底解説してもらうこのインタビューもラストのパートとなった。パート5では、ユーザーからの視点…

  2022年8月9日更新

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  eKクロスEVの魅力④「すごい最新機能の…

  eKクロスEVは軽自動車ながら、三菱自動車と日産が有する最新機能がいくつも搭載されている。その中から、まるもさんが魅力を感じる機能について挙げてもらった。もの…

  2022年8月9日更新

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  eKクロスEVの魅力③「街中ではスムーズ…

  eKクロスEVの大きな魅力は、やはりその走りにある。試乗の際に感じたeKクロスEVの走りの魅力を、まるもさんにわかりやすく解説してもらった。街中でもたもたしな…

  2022年8月9日更新

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  eKクロスEVの魅力②「室内の未来感はほ…

  カーライフジャーナリストのまるも亜希子さんに、eKクロスEVの魅力を徹底解説してもらうこのインタビュー。パート2のテーマは、内装や室内空間について。まるもさんの…

  2022年8月9日更新

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  eKクロスEVの魅力①「サクラが気取った…

  三菱自動車は6月16日に軽EVのeKクロスEVを発売した。7月24日現在でその受注台数は5400台と、予想を超える人気を博している。なぜ、こんなに売れているのか…

  2022年8月9日更新